تقدم هيئة دبي للطيران المدني شرطًا إلزاميًا لتسجيل جميع المركبات الجوية غير المأهولة في الإمارة مع فرض حظر على بيع الطائرات بدون ترخيص.
تقبل هيئة دبي للطيران المدني (DCAA) مطلبًا إلزاميًا لجميع مشغلي المركبات الجوية غير المأهولة بالحصول على ترخيص لتشغيلها.
بموجب القواعد الجديدة ، اعتبارًا من 1 مايو ، لن يبيع تجار التجزئة الإماراتيون طائرات بدون طيار للعملاء الذين لم يكملوا عملية تسجيل DCAA للحصول على ترخيص.
وقال مايكل رودولف ، رئيس سلامة المجال الجوي وسلامة الطيران والبيئة: "سيتمكن الناس من شراء سيارات جوية بدون طيار في أي نقطة بيع في دبي ، لكن لن يُسمح لهم بإخراجها من المتجر إذا لم يكن لديهم ترخيص". في DCAA.
وأضاف أن المستهلكين سيحتاجون إلى الخضوع لبرنامج تدريبي إلزامي.
تطلب هيئة الطيران المدني الإماراتية (GCAA) حاليًا أيضًا من مشغلي المركبات الجوية غير المسجلين تسجيل الطائرات بدون طيار.
يوجد حاليًا حوالي 1000 مشغل سيارات بدون طيار مسجل في دبي ، منهم 60 مشغلون تجاريون.
قال رودولف إنه منذ بداية عام 2017 ، بدأت السلطات في إدخال نظام قائد السماء الذي طورته قواتها في جميع الطائرات المسجلة بدون طيار ، والذي يسمح بتتبع نشاط الطائرات بدون طيار في الوقت الحقيقي. هذا الإجراء هو أحد الإجراءات الكثيرة التي تم وضعها لوقف تغلغل الطائرات في المناطق المحظورة في المجال الجوي. في العام الماضي ، أدى حادث مماثل في مطار دبي الدولي إلى توقف مؤقت للعمل ، وتعطل الجدول الزمني والخسائر الاقتصادية الهائلة.
"قائد السماء يساعدنا على تتبع مسار ، ارتفاع وسرعة الطائرات بدون طيار. في حالة حدوث أي انتهاكات ، سوف نتلقى نحن ومشغل الطائرة بدون طيار تحذيرات على الفور ، وبعد ذلك يمكننا أن نطلب من المشغل إجراء تصحيحات على طريقه أو إيقاف الرحلة ، "أوضح رودولف.
وأكد أيضًا أن DCAA و GCAA والإمارات الأخرى عملت على تطبيق معيار مشترك للطائرات بدون طيار. في شهر مارس ، تحدث سيف محمد السويدي ، الرئيس التنفيذي للهيئة العامة للطيران المدني ، عن مجموعة مشتركة من القواعد والمعايير ، قائلاً إن الإمارات العربية المتحدة ستتوقف عن استيراد المركبات الجوية غير المأهولة التي لا تفي بالمتطلبات المحددة.
